《用力 别停 受不了了路鹿》-用力别停，让我受不了的路与鹿的故事: 教训深刻的案例，我们是否能从中借鉴？
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记者从长江海事局获悉，《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》和配套的《长江干线安徽至四川段通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域目录》，将于今天12时正式实施，将历史性地实现长江干线上中下游航行规则的统一，是长江航运治理体系和治理能力现代化的重要里程碑。
以往长江上中下游分段管理一共有7部航行规则，存在航路设置、避让原则有差异，沟通协作不畅等问题，影响通航能力和运输效率。
《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》是长江干线首部船舶航行通用规则，统一了航路设置标准与船舶航行规则，通过科学调整分道通航比例，合理设置推荐航路、单向通航制水域及横驶区，实现分道通航、减少航路交叉、大小船舶分流。该《规则》实施后，将提升航道通行效率。
长江海事局通航处处长 章少平：预计每年将为航行于长江安徽至四川段的超150万艘次船舶节省燃油约25万吨，有效提高客货运输周转效率。
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