《万篇长征–黑料不打烊背后的故事》-万篇长征：黑料不打烊背后的真实故事与深度解析: 逐渐显现的趋势，未来越演越烈的可能性有多大？
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中新网5月20日电 交通运输部20日举行5月例行新闻发布会。会上，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会港口码头分委会主席李义明表示，共同的标准框架为港口之间的互联互通提供了技术基础，有利于打造全球港口协同发展网络。
会上，有记者问，在发挥港口码头国际标准化技术机构作用、推动标准化国际交流合作方面，有怎样的计划安排和考虑？
李义明表示，港口作为国际贸易的重要节点和多种运输方式的衔接点，其标准的统一与协调直接影响全球物流链的效率和质量。建立ISO港口码头技术机构将促进全球港口码头在建设运营等各环节的高效协同与可持续发展。首先，统一的港口标准将减少技术壁垒，便于不同国家和地区港口间的船舶、货物和信息流动，提高全球物流效率。其次，标准化的港口设施和作业流程，能够有效降低船舶在不同港口间的适应成本，促进贸易便利化。此外，共同的标准框架为港口之间的互联互通提供了技术基础，有利于打造全球港口协同发展网络。
李义明介绍，下一步，将同各成员国紧密合作，开展港口码头作业、设施、系统、技术综合应用等方面的标准制定，重点聚焦以下几个方面：一是通用标准，包括术语标准等；二是设施和系统标准，包括港口布局及设施配置指南、码头操作系统网络等；三是运营和作业管理标准，包括不同类型码头岸边操作、堆场操作、水平运输作业要求等。四是技术综合应用标准，包括自动化技术、电动化技术及清洁能源技术的应用指南等。
在具体标准项目的实施方面，将充分依托ISO港口码头技术机构，围绕港口技术成果的最新发展趋势，基于港口码头标准化最佳实践经验与解决方案，提炼标准需求和提案。积极建立联络关系，推动ISO港口码头技术机构与国际港口协会等国际组织的合作，提升制定国际标准技术内容的包容度和全球影响力。
通过制定一批具有国际影响力的港口码头国际标准，使标准成为港口行业发展的核心引领，有效凝聚全球共识，共享先进适用技术和最佳实践经验，为实现联合国可持续发展目标贡献积极力量。 【编辑:周驰】