写的超细的开小黄车长篇:骑着小黄车，探索城市的细腻风景与人生百态: 人心所向的话题，影响了哪些重要决策？
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中新社中山5月16日电 题：学者共议孙中山《实业计划》的当代价值
作者 张杨彬
百年前，孙中山寓居上海期间写就《实业计划》，系统阐述交通、钢铁、煤炭、电力等行业的发展规划，描绘了中国现代化发展蓝图。如今，《实业计划》中的许多构想已变成现实，孙中山“振兴中华”的愿望正逐步实现。
《实业计划》过时了吗？该计划对今之经济发展有何启示？由民革中央牵头，15日在广东中山举办的孙中山与《实业计划》学术研讨会上，学者围绕相关议题展开研讨。
实业为重：国家经营与公私并举
在孙中山看来，“建设为革命之唯一目的”“建设告竣之时，而革命收功之日”。
北京师范大学历史学院教授姜海军指出，古代中国是农耕文明，强调重农抑商，商业与工业的发展受诸多限制。孙中山意识到，当时中国的发展模式难与已进入工业革命时代的欧美国家相比，更难与其竞争。
“于是孙中山提出，国家要想富强，必须打破传统经济结构，积极发展实业，走工业化的道路。”姜海军对中新社记者说。
至于如何发展实业，孙中山在《实业计划》中写道，“应分两路进行，一个人企业、二国家经营是也。”浙江省社科院历史研究所研究员张学继说，孙中山认识到，中国的现代化建设不能照搬他国制度，不能走西方资本主义的老路，对西方发展模式“取那善果，避那恶果”。
张学继指出，孙中山认为铁路、电气等关系到国家安全和国民经济命脉的关键产业，须由国家经营；对于民营企业，国家也应以法律形式加以保护，并有相应的奖励。他设想的公私并举并以国营为主的现代化经济建设思路，在中国深化经济改革、民营经济高质量发展的当下依然保有生命力。
发展民生：硬实力建设与软实力提升相互促进
不少学者认为，《实业计划》植根于孙中山的民生主义思想，“建设之首要在民生”。
孙中山故居纪念馆副馆长张道有指出，一方面，孙中山在《实业计划》中规划了吃饭、穿衣、居住等民生工业从生产到消费的完整闭环；另一方面，从书中或可窥见孙中山更深层的战略设想——将硬实力建设和软实力提升相结合，借由物质建设培育公民意识。
“孙中山自幼见惯了民间疾苦及各种社会问题，于是他一再强调要重视民生。”姜海军举例，孙中山规划建设钢铁、能源等基础工业，不仅带动上下游产业发展，更能吸引大量劳动力，解决贫困问题；他主张采用先进的农业技术和生产方式，提高生产效率，确保粮食产量稳步增长，进而稳定物价，让民众真正安居乐业；他也反复强调发展教育，丰富民众精神生活，改造世道人心。
独立自主：发展之权操之在我
厦门大学历史与文化遗产学院教授黄顺力指出，彼时，落后国家想要赶上、超过先进国家很不容易——面对残破贫弱的“家底”、国际垄断资本的打压，如不寻求符合国情、有自己特色的现代化道路，仍然亦步亦趋，随他人旧路蹒跚前行，是很难走出困境的。
黄顺力说，孙中山对此亦有清楚的认识，他在《实业计划》中指出，中国的发展要取一直捷方向，缩短与先进国家的距离，坚定地走自己的路，“惟发展之权，操之在我则存，操之在人则亡”。
“孙中山一生与时俱进，追求真理，矢志不渝。”上海师范大学人文学院教授邵雍说，“孙中山真诚希望‘发扬吾固有之文化，且吸收世界之文化而光大之，以期与诸民族并驱于世界’。”
“毋庸讳言，《实业计划》存有脱离实际的主观主义等缺点，将中国的现代化建设寄希望于西方列强的支持，也是不现实的。”张学继说，《实业计划》的更大价值在于原则性、方向性的指导意见，其中蕴含的方法论对探索中国式现代化仍具有重要借鉴意义。(完) 【编辑:李润泽】